降價指日可待?曝寧德時代向車企推出“鋰礦返利”計劃:或掀價格戰(zhàn)
2月17日消息,據(jù)@36氪 報道,國內(nèi)動力電池巨頭寧德時代近期正向車企主動推行一個鋰礦返利計劃,以實現(xiàn)電池降價。 消息人士透露,該計劃并非針對所有客戶,而是面向理想汽車、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰(zhàn)略客戶,核心條款為:未來三年,一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬/噸結(jié)算,與此同時,簽署這項合作的車企,需要將約80%的電池采購量,承諾給寧德時代。 這意味著什么呢?當下,電池級碳酸鋰每噸報價仍
2023-02-17 15:57:06
來源:快科技??

2月17日消息,據(jù)@36氪 報道,國內(nèi)動力電池巨頭寧德時代近期正向車企主動推行一個鋰礦返利計劃,以實現(xiàn)電池降價。

消息人士透露,該計劃并非針對所有客戶,而是面向理想汽車、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰(zhàn)略客戶,核心條款為:未來三年,一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬/噸結(jié)算,與此同時,簽署這項合作的車企,需要將約80%的電池采購量,承諾給寧德時代。

這意味著什么呢?當下,電池級碳酸鋰每噸報價仍高居47萬元高位,若能夠以20萬一噸的成本采購電池,無疑能大幅減少車企的成本壓力。

“這些客戶主要是國內(nèi)寧德時代認為會有不錯出貨量的公司,特斯拉不在其中?!毕⑷耸勘硎?,合作簽署后,將在今年三季度開始執(zhí)行,目前部分車企已經(jīng)在合作簽署的過程中。

向車企推行降價策略的同時,寧德時代也向上游提出了約10%的降價要求,有電池行業(yè)人士評價寧德時代的降價舉措,“這會讓其他電池廠很難受。”

二三線電池廠也在做出響應(yīng),據(jù)悉,目前長城旗下的蜂巢能源也推出了10%降價計劃,部分供應(yīng)商已收到蜂巢能源要求配合降價的郵件。

作為動力電池行業(yè)龍頭企業(yè),寧德時代一向有強勢的商務(wù)話語權(quán),去年碳酸鋰等電池材料暴漲,寧德時代開始推行原材料價格聯(lián)動機制,即材料上漲多少,電池價格就上漲價多少,此次曝光主動推行降價計劃,相當罕見,對于車企而言,或?qū)⑾破鹦乱惠喌膬r格戰(zhàn),而對于消費者而言,自然是重大利好。

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