人們通常會下意識地以為硅谷的寵兒Uber是個財大氣粗的家伙,必定會在不久的未來進行IPO。這話或許是對的,但大家往往會忽略這樣一個關鍵的問題:“Uber賺錢嗎?”
根據(jù)美國摑客網(Gawker)日前披露的一項互聯(lián)網財務報告顯示,Uber還真的不賺錢。
報告顯示,從2012年起,Uber就一直處于虧損的狀態(tài),并且已經虧損了數(shù)千萬美金。該報告也暗示,Uber創(chuàng)始人、現(xiàn)任CEO Travis Kalanick一直都在過度夸大Uber公司那成指數(shù)爆炸式增長的營收狀況。
Kalanick幾乎未放過任何一次能吹捧公司所取得巨大營收成就的機會,他總是在各種場合用不同方式暗示公司的輝煌未來。
2012年,Kalanick在某會場曾和聽眾這樣說:“每當我陷入到低谷的時候,只要看一看公司的營收增長,心情立馬就會好起來?!?/span>
在今年五月份,《紐約時報》曾報道過這樣一則消息:雖然Uber現(xiàn)在不缺錢,但它還是積極地獲取了一筆價值15億美元的風投,這也讓它在紙面上的估值水漲船高,增長到了驚人的500億美元(約合人民幣3104億元)。
而在隨后的七月底,《華爾街日報》刊文稱Uber的估值已經成功逾越500億美元大關。
擁有眾多投資人的Uber,順利成為了能同Facebook筆尖的史上估值最高初創(chuàng)公司。
然而,無論是《紐約時報》還是《華爾街日報》,都沒有提及Uber的實際盈利情況。但就在上個月,彭博社曾披露過一張Uber的債務表,上面顯示Uber的運營虧損為4.15億美元(約合人民幣25.8億元)。
這可能是硅谷那些熱衷“權利的游戲”的金融家們故意分散公眾對Uber短期盈利無望狀況注意力的伎倆。但這一次,Gawker卻不顧他們的面子,第一次向人們總結性地披露了Uber營收情況的詳細文件,讓人們看到,在融資方面,一直成天文數(shù)字般不斷增長的Uber,背后早已是舉步維艱的慘淡虧損。
據(jù)這份未經審計的Uber 2013年和2014年的營收支出表顯示,Uber的凈收入雖然大體上還在增長,但公司方面在2013年的時候,就已虧損了5600萬美元。
而隨后,這一虧損數(shù)字在2014年的上半年就一舉躍升至了1.6億美元。
在此次被披露的另一份文件中,也提到了Uber在2012年的季度盈利和虧損情況,還捎帶提到了2013年的部分信息,情況也差不多:在賬面營收健康增長的背后是不斷惡化的虧損。
在2012年全年,Uber共計虧損了2040萬美元;并且,從2012年第一季度到2013年年中,Uber的季度虧損開始呈現(xiàn)翻倍的態(tài)勢,從原先的350萬美元躍升至了810萬美元。
美國科技市場研究公司CB Insights的研究員Mike Dempsey一直關注著Uber,并撰寫了大量關于Uber的文章。
Mike日前在接受媒體采訪時表示,Uber的算賬方式是將支付司機的費用扣除后,把其他所有的營收都納入自己的凈收入,然后才扣除其它的花銷,比如營銷和運營等等,最后才是其真實的凈利潤(虧損中):
“凈收入是減去公司所有花銷后的純收入。所以,對Uber來說,它的收入總額就等于所有Uber出租車載客的收入總和。但Uber公司方面只是取得了其中的一小筆(大部分用于支付司機的費用),所以,Uber的凈收入大概是這一數(shù)字的20%。至于利潤,那指的就是它的純利潤(稅前利潤)了?!?/span>
Mike表示,對Uber來說,“當我們談到凈虧損的時候,說的就是公司的季度虧損。很顯然,Uber確實一直在虧錢。還虧了很多:虧損的金額從2012年第一季度的300多萬美元一路飆升至了2013年第二季度的800多萬美元?!?/span>
作為一家私企,Uber雖然一直被推崇為下一個科技界的IPO巨無霸選手。但就現(xiàn)在看到的數(shù)據(jù)來看,Uber其實一直在極力地過濾它的財務表現(xiàn)情況,它會選擇市場喜歡的“漂亮”數(shù)據(jù),進行選擇性地發(fā)布。
雖然此前也有傳聞稱Uber在全球性迅速擴張中投入巨大,致其虧損嚴重,但Uber公司方面卻從未承認過這樣的質疑。無論是在Kalanick的公開發(fā)言中,還是在那些來源不明確的報刊新聞中(或來自Uber內部),Uber官方都只承認它的營收情況一直都呈爆炸式增長。
這些被披露的Uber營收數(shù)據(jù),還是很有意味的。Uber官方目前還在保持沉默,除非Kalanick覺得這也可以吹噓。
而作為普通觀眾,大家現(xiàn)在不妨回過頭來,以批判性的目光地再來看看這些“吹噓”。
在去年年底的時候,美國知名媒體Business Insider的編輯Henry Blodget,曾發(fā)表了一篇對Uber近似瘋狂的展望,文章表示“根據(jù)我從Uber方面聽到的公司財務表現(xiàn)情況來看”,預期Uber有望在2015年年底前實現(xiàn)20億美元的營收。但根據(jù)現(xiàn)在這些被披露的數(shù)字來看,Uber要實現(xiàn)Henry所宣揚的這20億美元“大豐收”目標,即便使出吃奶的勁兒,也怕是做不到了。
我們可以再來看看下面這張圖表,左邊平緩增長的藍色曲線的末端代表Uber在去年的實際營收增長情況,灰色的線則為根據(jù)其實際營收增長率,推測出的數(shù)據(jù),而最顯眼的紅色的線則為Uber官方或是其他有心人,出于自身的利益,告訴Business Insider的“故事”。
重溫一下Kalanick在去年攻占了各大媒體頭條的那段話:“Uber的營收幾乎每六個月最少也會翻一番?!?/span>
仔細想一想的話,如果那時有人能認真研究一下Uber發(fā)布的數(shù)據(jù)的話,這句話其實是非常有待考究的。
從前文那張Uber季度盈利和虧損表中可以看到,Uber在2013年第一季度和第二季度總共約盈利3200萬美元。而在第一張賬單中顯示的,Uber在2013年的全年凈收入為1.04億美元,這就意味著Uber在當年下半年入賬7200萬美元。
這確實是一個驚人的增幅,但再來看看2014年Q1和Q2的情況又是如何的:
Uber在2014年上半年取得的營業(yè)收入為1.02億美元,這意味著據(jù)Kalanick所宣稱的“六個月翻一番”的目標,Uber還差了將近4000萬美元。
下面這張Uber收支明細表里面清楚地顯示了Uber的現(xiàn)金流是如何在持續(xù)虧損的情況下被夸上天的。
Uber畢竟出身在硅谷,在硅谷打拼的初創(chuàng)公司若想要在眾多“天才們”的競爭廝殺中殺出一條血路,如何花錢還是次要的,重點是要想方設法地從更多資本家手里套取更多的資金。
Uber官方目前還未對這些被披露的數(shù)據(jù)作出任何回應。
(文章來源:網易科技)【釘科技重新編輯】
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