技術(shù)與應(yīng)用雙輪驅(qū)動(dòng),分類推進(jìn)5G-A規(guī)模應(yīng)用
5G-A作為移動(dòng)通信技術(shù)由5G向6G演進(jìn)的關(guān)鍵階段,將進(jìn)一步提升5G網(wǎng)絡(luò)能力,拓展5G應(yīng)用維度。
2024-05-23 10:41:03
來源:通信世界全媒體 梅雅鑫??

通信世界網(wǎng)消息(CWW)2024年是全面落實(shí)全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署的開局之年,也是5G-A創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵一年,5G-A作為移動(dòng)通信技術(shù)由5G向6G演進(jìn)的關(guān)鍵階段,將進(jìn)一步提升5G網(wǎng)絡(luò)能力,拓展5G應(yīng)用維度。

2024年5月17日,5G-A建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新論壇在浙江寧波舉辦,中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤在會(huì)上深入介紹了5G-A技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用情況。通過分析5G-A技術(shù)產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)過程,探索如何通過網(wǎng)絡(luò)的寬帶能力提升和覆蓋擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)5G-A技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。

我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)全球領(lǐng)先,融合應(yīng)用規(guī)模推廣

“我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一直遵循‘適度超前’原則,有效支撐了5G應(yīng)用規(guī)?;蛿?shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展?!蓖踔厩诒硎?,目前,5G進(jìn)入演進(jìn)階段,5G-A是5G向6G演進(jìn)的中間階段,將起到承前啟后的關(guān)鍵作用,為5G發(fā)展定義新的目標(biāo)和新的能力,為6G發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

眾所周知,5G-A有六大應(yīng)用場(chǎng)景、三大類技術(shù)演進(jìn)方向。王志勤表示,這六大應(yīng)用場(chǎng)景恰好跟未來6G的應(yīng)用場(chǎng)景類似,所以5G-A階段將持續(xù)提升5G性能,實(shí)現(xiàn)高效萬兆速率、千億物聯(lián)以及確定性網(wǎng)絡(luò)。此外,5G-A也開拓了三個(gè)融合性的技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景,包括通感融合、智能網(wǎng)絡(luò)、天地一體三大場(chǎng)景。

與此同時(shí),5G-A 的六大應(yīng)用場(chǎng)景又可以概括為三大類技術(shù)演進(jìn)方向:一是寬帶能力和效率提升;二是面向垂直行業(yè)的精細(xì)化設(shè)計(jì);三是新技術(shù)領(lǐng)域探索。

首先,5G-A將實(shí)現(xiàn)“下行萬兆,上行千兆”能力,相比5G,5G-A上下行速率提升10倍。在to C側(cè),直播帶貨、3D全息體驗(yàn)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器視覺等應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)上行速率提出了更高的要求,5G-A通過新頻段支持、三頻載波聚合、高低頻載波聚合、超大陣列MIMO、雙工演進(jìn)、靈活頻譜接入等關(guān)鍵使能技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)速率和帶寬提升。

其次,5G RedCap可以滿足物聯(lián)網(wǎng)低成本與性能需求。王志勤表示,基于R18的5G eRedCap(超輕量化5G)具備低功耗、低成本等特點(diǎn),同時(shí)也具備了5G自身的低時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)切片、5GuRLLC、5GLAN、高精度授時(shí)等新能力,是目前業(yè)界比較成熟的一個(gè)技術(shù),今年,各大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)RedCap 網(wǎng)絡(luò)升級(jí)部署,預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)RedCap規(guī)模商用。

最后,通感融合是支撐低空經(jīng)濟(jì)、探索新場(chǎng)景的創(chuàng)新探索技術(shù)。“5G-A向6G演進(jìn)過程中,現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)不僅是局限于通信,更多是增加了感知和智能等多維多技術(shù)的發(fā)展,所以通感融合是5G階段一個(gè)很好的嘗試。”王志勤表示,目前,在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,無人機(jī)監(jiān)管和避障、智慧交通、智慧海洋和林業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)5G-A寄予了比較高的期望,但是總體來看,感知和通信在5G階段仍然是作為兩種不同的技術(shù)體制,在設(shè)計(jì)上有較大的差異,所以在具體的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)過程中還有很多問題需要解決。

分類分步驟推進(jìn)5G-A技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?;?G-A的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)躍然紙上,但各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的分類、需求各不相同,產(chǎn)品的演進(jìn)方向也需分步走。對(duì)此,王志勤認(rèn)為,5G-A階段的網(wǎng)絡(luò)要按需部署,即在5G的“打底網(wǎng)”上,根據(jù)需求來進(jìn)行部署。

他介紹,IMT-2020(5G)推進(jìn)組在前期已經(jīng)開展了5G-A預(yù)商用設(shè)備的功能和性能測(cè)試,包括上下行超寬帶關(guān)鍵技術(shù)測(cè)試、基于R18標(biāo)準(zhǔn)方案的XR增強(qiáng)設(shè)備測(cè)試。同時(shí),面向應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)際需求,IMT-2020(5G)推進(jìn)組也測(cè)試了通感設(shè)備能力和增強(qiáng)技術(shù)方案。

王志勤最后強(qiáng)調(diào),5G-A是連接5G和6G的橋梁。我國(guó)在5G及5G-A應(yīng)用中探索實(shí)踐,做好5G-A產(chǎn)業(yè)和商業(yè)應(yīng)用,為6G做好儲(chǔ)備。ITU、3GPP已開始6G愿景和業(yè)務(wù)需求研究。積極維護(hù)ITU、3GPP在6G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的核心地位,鼓勵(lì)全球產(chǎn)業(yè)各方密切溝通、形成共識(shí),形成全球統(tǒng)一的6G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)將與全球產(chǎn)業(yè)各方攜手同行,共同推動(dòng)5G-A和6G創(chuàng)新發(fā)展,助力全球數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

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