1月12日晚,寧德時代發(fā)布2022年年度業(yè)績預告,預計2022年度凈利潤將達291億元~315億元,同比增長82.7%~97.7%;扣非凈利潤將達268億元~290億元,同比增長99.4%~115.7%。
寧德時代表示,業(yè)績大增的主要原因是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長,“雙碳”目標下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。公司通過加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度,不斷推出行業(yè)領先的產(chǎn)品解決方案和服務,同時加強市場開拓力度及深化客戶合作關系。
同時,寧德時代前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量明顯提升,實現(xiàn)盈利規(guī)模的快速增長。此外,公司持續(xù)實施降本增效措施,加強費用管控,進一步提升了整體盈利能力。
2022年前三季度,寧德時代實現(xiàn)凈利潤176億元。以此計算,寧德時代2022年第四季度的凈利潤將達到115億元至139億元,單季度盈利首次突破百億元。
分業(yè)務來看,寧德時代主營收入共分為動力電池系統(tǒng)、鋰電池材料以及儲能業(yè)務三部分。其中,動力電池系統(tǒng)占比最高,但近兩年占比逐步下降,電池材料和儲能系統(tǒng)則快速上升。
2022年,寧德時代牢牢占據(jù)全球動力電池裝機量霸主地位。從國內(nèi)來看,根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2022年1—12月,寧德時代憑借142.02吉瓦時的裝機量,拿下近一半的市場份額,在動力電池市場中保持絕對優(yōu)勢。比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達分別以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比排在第二至第五位。
從全球來看,韓國電池市場研究機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2022年前11個月,寧德時代電池總裝車量達165.7吉瓦時,同比增長101.8%,市場份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%,約是第二名比亞迪市場份額的3倍。
東吳證券預計,2023年,寧德時代出貨有望進一步擴張至450GWh,同比增長50%。盈利方面,公司金屬價格聯(lián)動已經(jīng)全面執(zhí)行,成功傳動成本壓力。疊加中游材料的降價,2023年公司單位盈利預計進一步提升??紤]到公司在資源端鋰和鈷的布局,尤其鋰產(chǎn)能明年的有效釋放,預計公司盈利水平將進一步修復。
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