【烽巢網(wǎng)-科技PRO原創(chuàng)評測】

雖然時常都會有現(xiàn)象級產(chǎn)品爆火,但很難定義資本市場的未來走向。一端是共享單車、共享充電寶等共享互聯(lián)網(wǎng)模式的歡宴,而另一端,則是以短視頻、直播等為代表的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)風(fēng)口,相對于盈利模式依然模糊的前者,短視頻已經(jīng)具備相對清晰的盈利模式。拍攝模式不在受硬件、場地以及技術(shù)的限制,以至于很多廠商甚至將AI相機作為噱頭。無論是單兵作戰(zhàn)的Vloger還是經(jīng)費闊綽的制作組,人人都嘗試在視頻刀尖上舔血,這就誕生了作為業(yè)界新寵的智云穩(wěn)定器。那么接下來就讓我們一起來看看專為視頻拍攝而生的神器——三軸手持云臺穩(wěn)定器云鶴Crane Plus。

一、整體外觀

安全箱與舊版云鶴1的一致,極致到箱體的標志都沒有更換。讓人聯(lián)想到,在機場行李托運處被同款箱子支配的恐懼。     

云鶴plus相比其他型號,多了幾個小附件。做工扎實的小三腳架,既便攜又耐用。      

雖然在手持部分做了防滑的紋理工藝,不過還是貼心贈送了防滑膠。夏天吃很冰的冰棍,不知道你體會過舌頭粘到冰棒的感覺沒。冬天手持這么個鐵棒棒,哪怕你有麒麟臂也會被凍傷。

機身電機后面的logo標志有所改變,螺絲的顏色由銀灰色改為香檳色。

機身按鍵沒有任何變化,與舊版一致。 操作面板有電量指示燈、搖桿、模式切換鍵、開關(guān)拍攝鍵以及對焦滑塊,側(cè)面還有usb接口。不過對焦滑塊只在具有電子變焦的鏡頭下才能使用,在連接控制下的情況下單擊電源鍵拍照,雙擊進入拍攝模式。

云鶴plus并沒有采用通用的曼富圖快裝板,在一些臨場拍攝場景,安裝以及調(diào)平難免會顯得手忙腳亂。小編建議在拍攝之前就調(diào)試好穩(wěn)定期,在拍攝時候,只需將相機安裝于穩(wěn)定器即可。

HDMI的接口會在使用連接線后被阻擋,這個問題從上一代產(chǎn)品延習(xí)下來,并沒有做出相應(yīng)的改變。這就導(dǎo)致插了相機連接線后,無法外接顯示器。

與舊款相比,plus升級了承重。采用了全新的電機設(shè)置,升級了智云自主研發(fā)的第六代蜂巢穩(wěn)控算法,最大載重達到了2500g,通吃絕大多數(shù)單反、微單以及鏡頭。快速、精準的云臺姿態(tài)控制以及搞笑的電機控制技術(shù),讓穩(wěn)定器對書簡劇烈抖動進行快速、精確地補償?shù)窒?/p>

二、拍攝模式

開機默認是左右跟隨模式,左右運動鎖定,只可通過搖桿改變上下俯仰角度。

按一下MODE鍵即可切換到下一模式,即全鎖定模式。如果你不知道什么意思,那么這就是傳說中的雞頭模式,適合拍攝大范圍全景以及前進或者后退。

任意模式下雙擊MODE鍵進入全跟隨模式,適合環(huán)繞拍攝同一物體,這一模式下機身可順時針以及逆時針旋轉(zhuǎn)。

與舊版相比,云鶴plus增加了第一視角模式,也就是飛行模式。最后一個模式即為飛行模式,可以模擬飛機低空俯沖視角。機身可以最大45度旋轉(zhuǎn),在一些特定的場合使用會有奇效。

三、APP設(shè)置

云臺的參數(shù)設(shè)置簡潔明了。情景模式分為走路、運動以及自定義。應(yīng)用模式可以在拍攝和控制器之間切換,還有遙控器以及電機力度的設(shè)置。

拍照方面與舊款一樣,分為單張以及全景兩種模式。

最讓人驚喜的是電控延時除了水平方向的旋轉(zhuǎn),還加入了上下俯仰角度以及傾斜。選擇開始以及結(jié)束角度、方向。剩下的就交給云鶴plus了。加入智能跟隨功能,配合熱靴以及手機一起使用。不過安卓機型過多,在適配方面,有的機型追蹤效果較差。而且手機一定要小,否則太重會影響調(diào)平。

云鶴plus引入了長曝光動態(tài)延時的攝影技術(shù),精確把握快門停留的時間,打破光線的束縛,在平凡的場景,捕捉夢幻般的畫面。瀑布、車流、星軌,用長曝光動態(tài)延時記錄光陰的足跡,展現(xiàn)時間流動的藝術(shù)。

大部分參數(shù)設(shè)置都與舊款一樣,這里就不一一細述了。

四、整體評價

云鶴plus在功能以及便攜度度上,對于舊款相比提升了不少。熱靴跟蹤非常適合單兵作戰(zhàn)進行拍攝,飛行模式也極大的增加了拍攝畫面的豐富以及趣味性。在APP方面,希望有更人性化的操作流程?？偟膩碚f,是非常不錯的一款專業(yè)三軸穩(wěn)定器。

原創(chuàng)文章,作者:郭俊鵬,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:《加持飛行模式的三軸穩(wěn)定器云鶴Crane Plus,讓攝影Fly起來》http://www.cyfengchao.com/archives/25079